我除了熱愛賽馬和足球之外，相信不少朋友也知道，我亦是一位愛車之人。不過，我並非追求速度感，而是享受駕駛一部質素理想的汽車時，它帶給我的樂趣、駕駛體驗和滿足感。
近年來，電動車的製造技術發展迅速，現已成為柴油車與汽油車以外，另一個切實可行的選擇，因此它在過去數年愈來愈受歡迎。現時大部分的電動車當充滿電後，其續航力及可行駛的里數足以媲美汽油車，加上現時電動車的車價逐漸回落，令更多人可以負擔及購買。這個趨勢吸引更多車主選購電動車，踏上綠色駕駛之路，而我亦是當中的一份子。
而我在香港駕車時亦不時留意到有不少電動車在路上行駛，這現象相當可喜，因為這些汽車大多碳排放量甚低，有些甚至是零碳排放。若果街上有多點電動車行走，必定可以改善路邊的空氣質素水平，舒緩空氣污染問題，有利香港這個大都市的可持續發展。
馬會是香港的其一主要企業，多年來我們都積極採用各項環保策略及措施，以求於社會上起著帶頭作用。我們不僅在我們的辦公室及工作地方、與及員工或本地社區中推廣綠色生活，更一直致力在日常營運中實踐可持續發展的概念。在剛週一，我在跑馬地馬場出席一項典禮，展現馬會最近在環保方面所作出的努力。
我們聯同馬會緊密的合作夥伴 - 德國汽車品牌寶馬，共同公佈十九輛全新零排放電動車BMW i3，將會加入馬會的公司車隊，並取代部分現有車輛，這批新車亦將會用於日常接載員工及維修工程之上。
此外，我們很高興公眾也有機會受惠於這項綠色計劃，因為我們經已在馬會轄下各區不同地點，包括沙田馬場停車場、沙田會所、跑馬地會所、雙魚河鄉村會所、屯門公眾騎術學校，以及鯉魚門公眾騎術學校，安裝了合共十二個全新的電動車充電器。這些停車場的使用者，均可免費享用充電服務。我們期望馬會的舉措，能夠鼓勵更多企業及私人駕駛者轉用電動車，每人貢獻一分力，為香港踏上綠色駕駛之路。
談回賽事，本季現時還餘下兩個賽日，今晚將舉行本季最後一次跑馬地賽事，而週日則於沙田馬場舉行馬季煞科戰。剛週日的賽事相當精采，練馬師約翰摩亞與騎師巫斯義當日均取得大四喜，表現出色。現時大摩在練馬師成績排行榜中，領先第二位的蔡約翰六場頭馬。無疑大摩現時佔有頗大優勢，當然世事無絕對，在未來兩個賽日，蔡約翰仍有機會追近大摩，但他必須交出極之優異成績方有機會成功，首要條件就是要在今晚谷中夜賽全力爭取更多頭馬。今晚九場賽事中，大摩派出四駒參戰，而蔡約翰則有六匹參賽馬，我會特別留意他們旗下馬匹的表現。
本馬季至今共有27匹賽駒取得優異成績特別獎金，而另外有兩匹賽駒亦因勝出第一班賽事而再分別獲得額外獎金。於今季最後一場跑馬地賽事 – 開心精采讓賽這場二班1200米賽事中，亦有三匹參賽馬合資格爭取七十五萬元的優異成績特別獎金，當中兩駒「活力寶」及「有醒」今晚為贏取此項獎金的最後機會。
該兩駒早前均幾乎於二班賽事取得頭馬，牠們今晚均會最後一次以四歲馬身分上陣。此特別獎金計劃規定賽駒於年屆五歲前，首度在第二班或以上的賽事中勝出，方合符取得獎金的資格。當中「有醒」上仗僅負於頭馬一頸位而屈居亞軍，「活力寶」亦曾三度於二班賽中奪亞，相信牠們的團隊均會盡力把握此最後機會。
「活力寶」是本馬季內湧現的多匹新星馬之一，此駒今季已取得四捷，其評分相比季初亦已增加了42分。牠於十月作其在港首戰時便於跑馬地賽事中上陣，表現不錯，今次僅是此駒第二次在谷中上陣。今仗牠排得好檔，相信牠會緊守放頭馬後的有利位置，此匹表現準繩賽駒的三甲機會甚為樂觀。
此賽預期步速應屬正常，自外檔起步的「卡加動力」及「有醒」應會搶放，而內檔的「你知我心」及「中華寶貝」則會跟守較前位置。對上兩仗為「中華寶貝」建功的騎師柏寶由於停賽關係，今仗此駒將改配湯智傑上陣。此匹兩連勝的賽駒近況勇銳，今仗升上二班角逐，無疑須交出高水準的表現方可爭勝，然而，在抽得理想檔位及負輕磅下，我認為「中華寶貝」仍有坐位望贏的機會。其他參賽馬中，「醒目精伶」及「萬馬奔騰」都有機會走入三甲。
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